今天著力提升，ofo小黃車公布獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資深刻內涵。雙方將在支付、信用融合、國際化等領域展開戰(zhàn)略合作深入闡釋，共同推進無現(xiàn)金社會建設。

螞蟻金服集團CEO井賢棟表示：“螞蟻金服的愿景是‘為世界帶來微小而美好的改變’完成的事情，這與共享單車行業(yè)為社會提供的價值和理念非常契合物聯與互聯。螞蟻金服希望通過和ofo的合作，為共享單車行業(yè)樹立樣板適應性，把我們的移動平臺堅實基礎、信用、支付重要作用、風控和安全能力等全面開放出來等地。”

ofo和螞蟻金服的合作尤為突出，一方面ofo可以為螞蟻金服推動的無現(xiàn)金社會戰(zhàn)略落地提供用戶場景規定。另一方面，螞蟻金服的用戶平臺空間載體、支付能力和信用體系高質量，能幫助ofo提升用戶體驗。同時重要組成部分，ofo在海外市場的布局和螞蟻金服正在進行的國際化也能開展協(xié)同流程。

此前，ofo已經(jīng)與螞蟻金服進行了業(yè)務合作勃勃生機。3月16日助力各業，ofo公布與芝麻信用戰(zhàn)略合作極致用戶體驗，上海地區(qū)芝麻信用分650分以上的用戶可通過信用授權免押金使用小黃車的服務，推動行業(yè)走向“信用解鎖”應用。4月18日建議，ofo公布杭州地區(qū)信用免押金。

ofo此前曾獲得了包括滴滴相貫通、DST不斷發展、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國自動化方案、金沙江創(chuàng)投緊密協作、Coatue、Atomico線上線下、新華聯(lián)集團穩定性、元璟資本、真格基金過程中、王剛等知名機構(gòu)和個人的投資，今年3月初獲得了4.5億美元D輪融資能運用。

以上新聞說完了全面革新，我們不妨來看看這次戰(zhàn)略投資背后意味深長的歷史相似性質(zhì)。

當年情況正常，滴滴快的背后巨頭分別是騰訊和阿里行業分類，二者通過戰(zhàn)略投資打車軟件，分別大力推動自己的移動支付提高鍛煉，微信支付靠此一役成為和支付寶等量齊觀的體量發展邏輯。

現(xiàn)在，共享單車作為具有更大潛力的出行流量入口（4月14日有所提升，摩拜單車公布日訂單突破2000萬單聽得進，而這距離它去年4月22號上線，剛剛過去一年先進水平，滴滴則用了幾年時間）便利性，也將成為支付寶（阿里）和微信（騰訊）的下一個巨大增長點。

目前來看重要平臺，摩拜單車已經(jīng)與騰訊生態(tài)形成強綁定性質(zhì)深刻認識。這包括騰訊對摩拜單車的戰(zhàn)略投資，2021年10月13日應用提升，騰訊參與摩拜單車的超過1億美金的C輪融資主動性；1月4日，騰訊發展的關鍵、華平更是直接領投摩拜單車完成的新一輪2.15億美元(約合人民幣15億元）融資道路。接下來規模設備，騰訊和摩拜單車就越走越近了，這包括微信當時上線小程序責任製，摩拜單車作為首批成員十分落實，在小程序發(fā)布之初就赫然在列。這次賦予摩拜單車的一個重要入口是規則製定，用戶通過微信“掃一掃”就能掃開摩拜自己的車製造業。除了摩拜單車自己的碼，它又多了一個碼關規定。

3月29號發展基礎，微信開放錢包頁內(nèi)二級入口給摩拜單車，摩拜入駐微信九宮格建強保護，我的同事閆浩寫道同期，“值得注重的是，摩拜此次公布接入微信第三方服務入口堅持先行，取代的是原來滴滴的位置產業，現(xiàn)在，滴滴在微信內(nèi)的位置排在了摩拜單車之后情況較常見，這是此前58可持續、漂亮說等滴滴之后接入微信入口的公司所沒有享受到的資源◇w製！?

至此構建，可以說騰訊和摩拜單車，從投資服務延伸、到騰訊所能開放給摩拜的各項功能（小程序共創輝煌、微信流量入口支持），二者都進行了盡可能多的強綁定進一步。摩拜單車帶GPS鎖大部分，是小程序打撈線下流量的不錯標的。是又一波微信補強支付的入口應用的因素之一。

那么解決，阿里支付寶這邊情況如何呢？

先說一個小插曲敢於監督，摩拜單車在3月23號上線紅包車（精細化運營幅度、還是補貼用戶？）時有一個小細節(jié)重要的作用，摩拜單車表示貢獻，用戶獲取現(xiàn)金紅包后，超過10元可以通過支付寶提現(xiàn)穩中求進，未來將開通微信提現(xiàn)功能統籌。當時最深厚的底氣，摩拜單車提現(xiàn)先接入的支付寶。

這算是個比較有意思的點振奮起來，考慮到此前3月16日ofo已經(jīng)與芝麻信用達成戰(zhàn)略合作品質，可以芝麻信用分650+用戶免押金，小藍單車此前也公布接入芝麻信用深入各系統，摩拜單車是不是有可能進一步和芝麻信用合作解決問題，也曾是各方曾猜測過的可能。究竟作用，投資歸投資相互配合，騰訊系尚沒有一個像芝麻信用那樣的征信產(chǎn)品，摩拜單車想要給用戶免押金方案，暫時找不到承載體關鍵技術。

所以，今天ofo公布獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資深入，可以說算是ofo和摩拜單車又進一步劃了劃地盤技術研究，又清了清場，是ofo和螞蟻金服的宣示：我們彼此是屬于彼此的開展研究。

未來結論，我們或許能夠看到阿里的螞蟻金服將進一步和ofo綁定，狠狠把這支付的流量入口再做一回文章質生產力，或許支付寶的服務窗在滴滴出行之外會再接入一個ofo。但是我們卻不太可能見到摩拜單車接入芝麻信用了技術交流。

這是一場圍繞出行領域巨大流量入口的爭奪戰(zhàn)先進的解決方案。阿里和騰訊要想巨頭還是巨頭，就不能坐視不理創造更多。