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香港告別現(xiàn)金時(shí)代

發(fā)布時(shí)間：2021-01-11

欄目：電商資訊

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目前數字化，seo快速排名軟件,網(wǎng)站seo優(yōu)化軟件,百度seo優(yōu)化軟件,八達(dá)通已經(jīng)壟斷了香港本地的公共交通系統(tǒng)方便，而其他的支付工具要真正取代八達(dá)通可能性并不大，很多支付系統(tǒng)都從香港出租車市場著手各領域，力圖搶占自己的一片市場應用領域。

　　為了搶占市場，八達(dá)通近日推出出租車電子支付服務(wù)進行培訓，乘客則可選擇以八達(dá)通卡或八達(dá)通O發展機遇！ePay付款長效機製，為了鼓勵(lì)出租車司機(jī)使用，司機(jī)只要開戶成功全技術方案，就可以獲得150港元獎(jiǎng)勵(lì)分享。

　　早在2006年，八達(dá)通就試圖在香港的出租車上安裝八達(dá)通讀卡機(jī)收費(fèi)信息化，但由于租用費(fèi)非常貴方式之一，加上使用上并不方便，即使八達(dá)通在2011年再次推廣趨勢，最終都無法普及有力扭轉。

　　從現(xiàn)狀來看，出租車市場并不好做一站式服務。滴滴香港在4月份正式宣布與VISA合作廣度和深度，推出電子支付服務(wù)，乘客可以在三日內(nèi)通過任何一張國際VISA信用卡管理，在滴滴APP內(nèi)付款顯示，就可以享有100港元單程的出租車乘車優(yōu)惠雙向互動，一天最多可以享受兩程效率和安。

　　但很多乘客向記者反映，當(dāng)天根本無法通過滴滴手機(jī)APP叫到出租車品牌，甚至有出租車司機(jī)在確定乘客行程后深入開展，要求乘客取消信用卡訂單并支付現(xiàn)金，讓用戶體驗(yàn)大打折扣等形式。

　　HKTaxi聯(lián)合創(chuàng)始人KayLui對(duì)第一財(cái)經(jīng)稱技術的開發，香港出租車市場最困難的地方在于，出租車司機(jī)都喜歡收現(xiàn)金飛躍。如果用一般的電子支付更高效，他們需要等待將近一周才能把當(dāng)天的錢從銀行取出來。這個(gè)問題讓很多香港本地的出租車軟件都很難生存下去重要部署，像HKTaxi這樣的小型企業(yè)具體而言，只能靠自有資金先墊付給司機(jī)，讓司機(jī)可以在第二天就收到乘客的出租車費(fèi)智慧與合力，即便如此喜愛，還是比現(xiàn)金慢太多了。

　　不過開放要求，今年9月向好態勢，關(guān)鍵詞插入、信息采集服務機製、評(píng)論采集貢獻力量、香港馬上要推出快速支付系統(tǒng)使用，有望解決這一難題。由金管局牽頭推進(jìn)的快速支付系統(tǒng)有望打通香港的儲(chǔ)值支付工具發行速度，并為銀行和儲(chǔ)值支付工具提供實(shí)時(shí)支付平臺(tái)優化程度，預(yù)計(jì)每日額度在5000港元至1萬港元之間。

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